雷電TC120上市，售價188800元，采用1200ccV缸發動機

我是騎士分享。又有一款國產V缸車型上市了，它就是雷電TC120，該車的價格將會刷新大多數小伙伴對于國產摩托車的認知。

因為在我們以往的印象中就算是國產的公升級車型，售價也不會輕易超過10萬，但這款雷電TC120就敢于打破這種常規，將自己的價格設定在了188800元，是的你沒有看錯，不需要拿著放大鏡，掰著手指頭數，它是名副其實的18.88萬，堪比進口公升級車型。

那麼是怎樣的一款國產摩托車，敢如此定價呢？還是先來看一看吧！

關于雷電這個品牌，可能大多數小款并不熟悉，其實我也不是很了解，我只知道有一個火花塞叫雷電，并且在一段時間內是主機廠家的配套產品。

不過查閱資料后得知雷電摩托隸屬于杭州雷神摩托車有限公司，它旗下還有一款250cc的車型已經上市。

所謂Chopper其實也是一種車型風格和我們常見的復古Bobber會有異曲同工之妙，它們都來自于美式元素，只不過這種風格體系有點少見，但并不多怪，反而會更能體現出復古格調下的個性化情懷(感興趣的小伙伴可以網絡搜索一下，還是比較有歷史和文化底蘊的)。

外觀方面，這款雷電TC120用我個人的眼光來看，每一個部位都透露著機械美感，因為它采用的是極簡風格，所以并沒有過多的裝飾件，裸露的車架，奇特的彈簧前叉，上翹的排氣管，毫無掩飾的發動機，除了發揮其應有的作用，都對整車起到了很好的裝飾作用，而圓形大燈,水滴油箱，側置儀表，以及高高翹起的車把，則是整車的靈魂所在。

所以這款車所帶來的觀感會有很強的視覺沖擊力，是其他常見美式巡航車所不具備的，這也是這款車整車的亮點所在，因為它就是一款極簡的有點囂張的車型，并不會在意周圍人的眼光，只會將夸張的個性化元素毫無保留的釋放出來。

動力方面，該車所搭載的是一款風冷V型雙缸電噴發動機，據悉這款發動機是由美國ULTIMA公司提供，它實際排量1200 cc將采用頂桿配氣機構，開放式干式離合器，前置皮帶，后置鏈條傳動。

整機動力調校應該會比較注重低扭的輸出，所以對于數據黨而言動力數值不值得一提，當然想提也沒得提，因為并沒有相關資料，只能先干耗著，后期有機會再補上。

除此以外，這款車其實也沒有什麼過多的輔助功能，整車最大的亮點可能也就是一腳踹和ABS，但它的車條輪轂，鋸齒型輪胎還是很有辨識度的。

總的來說，這款車在常規摩友的眼里可能「一無是處」畢竟我們沒有經受過它所強調的Chopper風格文化熏陶，只會注重實用性和性價比。

但客觀來說這款價格有點高調的國產摩托車，所營造出的觀感還是會有很強的視覺沖擊力，因為是純手工打造所以整車也基本接近了工藝品的水平，因此它已經不是一款傳統意義上的常規摩托車更像是致敬經典的專屬座駕，所以有通路需求的小伙伴看看就行了。