摩托車一天能跑多少公里？

我是騎士分享，摩圈一菜鳥。據說這兩天圈子里正在討論摩托車一天能跑多少公里？并且這個話題還有點火，既然這樣那麼我也蹭蹭流量，來聊一聊個人的看法。

首先，我不會去反駁任何人，你一天騎100公里也好兩千公里也罷都和我沒關系，我們只聊現實生活中比較合理的騎行表現。并且不用擔心，摩托車是不會有問題的，率先受不了的一定是騎行人員。

其次，我們一定要確定好一天所指的準確時間，是不分晝夜的24小時呢?還是它的一半12小時呢？不過這個好像也沒辦法確定，純粹和個人的騎行需求和精神狀態有直接關系，并且和我們的騎行經驗也有離不開的因素，所以這就有點難辦了。

但鑒于大多數人都是普通摩友，并且騎車也純粹就是為了一個放松心情的需求，所以我們假定一天24小時內的騎行時間是10個小時左右。這應該會比較合理，既不影響我們的行程，也不會出現疲勞駕駛的現象。

其次，必須要搞清楚車型排量，騎行路線，天氣情況，實際路況等更多因素。但這就會更為魔幻，每個人不可能遇到相同的情況，而不同的狀態下就會出現不一樣的騎行距離。

假如一路暢通高速行駛，車輛動力也沒問題，那麼這十個小時內的騎行距離應該很容易達到1000km，但問題是這里會有一個限速和實際路況的區別，在法定80km/h的速度下，這十個小時的騎行時間內最多也就跑個800km左右。

如果是國道那麼這個距離還會縮減，因為就算你用60km每小時的速度巡航，但跑著跑著你就會發現，有些路段根本就不可能達到這個速度，跑完十個小時后你又發現一旦速度被平均，也就40~50km左右的樣子。如此一來這里的騎行距離也就500km上下。

這其中還沒有融入天氣原因，如果是夏天還好一些，但冬天的話隨著氣溫的下降，體溫的流失，這個距離根本是達不到的。能跑個300km左右已經很不錯了。

因此關于這個問題，所涉及的因素比較多，它并不是一道極其簡單的速度，時間，距離之間的算數題，還會牽扯到方方面面的原因，所以別人能跑一兩千公里，并不代表你也能跑，你跑不了五六百公里，也不代表別人跑不到一兩千公里。

因為每個人的騎行狀態和實際情況是不一樣的，因此騎士分享認為沒必要把一個動態表現，搞成數字化模式，按照個人的節奏，快樂騎行可能要比這種單純的騎行距離更有意義。被建設雅馬哈GT150帶出圈的酷飚150，怎麼樣呢？

總而言之，如果是以摩旅為出發點進行長距離的騎行，騎士分享建議將每天的騎行距離控制在不少于300km不大于500km最為合理，這個距離是大多數人能夠達到的，尤其在最適合摩旅的夏季并不難實現。

它既不會耽誤行程，也不會讓我們過于緊迫，畢竟騎車出去玩更注重的是一個過程，而不是公里表上的數字，所以既不需要質疑別人，也沒必要強求自己，按照自己的節奏開開心心，安安全全到達目的地比什麼都重要。