我是騎士分享。說起內地市場上的ADV踏板車,很多小伙伴第一個想起的肯定是力帆的KPV150,但事實上這款車的江湖地位正在直線下降,畢竟有越來越多的品牌瞄準這一市場后,都推出了類似的車型,并且還都有自己比較顯著的特點。
近日,天鷹摩托就推出了旗下的ADV踏板車TT150,這款車會有兩個版本,主要就是輪轂形式的區別,其中 鋁輪版售價13980元,網輪版售價14980元,該車當前的價格還是比較低調的,相較于有些友商的車型會有一定優勢。
外觀方面,因為該類車型都在模仿借鑒本田ADV150,所以在顏值的表達上已經沒必要過多介紹,它更多就是一種同質化的風格展現,不過這款車的配色還是對整車的觀感有一定的提升作用,會給人眼前一亮的感覺,尤其在車條輪轂的點綴下,這款車的氣勢還是有的。
動力方面,TT150將會搭載由隆鑫動力提供的單缸水冷兩氣門電噴發動機,這款發動機已經撐起了國產150踏板車的半壁江山。它 最大功率10.6KW,最大扭矩13N·m,與之配套博世電噴系統,所以整機穩定性還是比較靠得住的,只不過相較于四氣門或者混動發動機在數據層面會弱一些,并不是那麼的激進和高能。
車身方面,這款車整車結構會比較緊湊,它車長1960mm,軸距1330mm,但這款車的座椅高度比較友好在770mm,并且它的油箱容積也來到了 13L,屬于該類車型中比較大的,如果我沒有記錯,是僅次于三陽哈士奇的。
此外,這款車將采用鋼管搖籃式車架,并配套有前順置減震器后雙側氣瓶減震器,前14后13寸真空輪轂,前110后130正新全地形龜背胎。
這里值得注意的是這款車的最小離地間隙還算不錯,被設定在了160mm,雖然它算不上絕對出彩,但跑一些常規性的爛路也是可行的,所以和它城市ADV的定位還算比較相符,也會有一定的可玩性。
配置方面,將會是這款TT150的亮點所在,該車將使用7寸TFT投屏儀表,行車記錄儀,USB充電接口,全車LED燈源,背光把手開關,機械加無鑰匙雙啟動,可升降風擋,前后碟剎,雙通道ABS,TCS等。
就它當前的配置設定而言,在同級車型中是比較豐富的,基本上做到了配置全拉滿,并且參考價格來看還會很容易突出性價比和自身競爭力。
總的來說,天鷹TT150ADV踏板車是一款比較卷的車型,這款車的出現將會讓很多同等風格的車型非常郁悶,所以150踏板車的內卷還會加劇,而這款車的熱度一定會持續一段時間,并且還會很容易得到一些潛在用戶的青睞。
至于說這款車值不值得選?目前看來它的優勢還是比較突出的,所以在喜歡的前提下就可以考慮。不過鑒于它是新款,所以最好還是先觀望一段時間,或者親自去深入了解后再做決定,最好不要操之過急。
代表者: 土屋千冬
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資本金:2,000,000円
設立日:2023年03月07日