我是騎士分享,摩圈一菜鳥。前兩天豪爵推出了一款全新彎梁車UT110,那麼這款車怎麼樣呢?我們先挑一個同級選手,來看看它的表現。
UT110目前有兩個版本,而新大洲本田旗下的威武110恰好也有兩個版本,所以就先讓它們對比吧!我們都挑它們當中的高配版。
新大洲本田 威武110T 售價7580元
豪爵 UT100 售價6980元
首先,這兩款車的價格還是會有明顯的差異,差不多有600塊的差價,雖然這種差距不大,但對于這類入門級車型來說,還是需要考慮預算的。
其次,再來看這兩款車的具體表現,還是按照以往的對比標準進行盤點。
1.外觀方面,從風格上來說,這兩款車都有那麼一點運動基因,都想把自己變成東南亞市場上的戰斗彎梁車,但顯然自身條件不允許,所以基本上都是光喊口號的角色。
但是威武110T因為有更加靚麗和辨識度的家族化涂裝,再加之前臉輪廓比較清晰,所以它的整車觀感還是會略好一些,豪爵UT110始終還是沒有擺脫通路車的氣息,不過這款車的質感不錯,就是在設計語言和涂裝方面還是保守了一些。
2.動力方面,這兩款車搭載的都是單缸臥式電噴發動機,采用的也都是雙離合循環四檔變速箱。
但是動力數值還是會有區別。其中威武110T實際排量110cc,最大功率6.1KW,最大扭矩8.58N·m。UT110實際排量114cc,最大功率6.5KW,最大扭矩8.7N·m。就動力數據而言UT110會更為搶眼一些,不過實際動力表現會有多大差距還需要實車去體驗,感興趣的小伙伴可以去試一試。
3.車身方面,就整車數據來看豪爵UT110會略大一點,它不管是車身還是軸距都有所延長,但事實上這也沒有為它帶來多大的福利,無非就是乘坐空間相對會充足一點,不過油箱容積依然雞肋,只有可憐巴巴的3.9L,而威武110T則會略大一點來到了4.8L,再結合這款車油耗上的略微優勢,它的續航還是會更為理想。
此外這里還有一個點就在于,威武110的這款發動機屬于本田全球統一動力平台,所以它的技術會更為成熟,保有量也會更大,而UT110雖然有豪爵嚴格的品控把持,技術也沒問題,但畢竟是新款,所以實際表現是什麼水平還需要以觀后效。
4.配置方面,對于這類通路車型而言并沒有太大的區別,基本上就是同等規格。不過UT110會表現的更為實用一些,畢竟它會有菜籃子,中置貨架,也保留有腳啟動裝置。
通過以上靜態方面的對比,我們可以看到UT110最大的優勢主要還是品控以及略低于110T的價格和更為實用的一些貼心設計,至于其他方面暫時沒發現亮點。所以豪爵還是在以通路車的定位強化自己的市場地位,并沒有融入太多的娛樂屬性。那麼這兩款車你會如何選呢?
代表者: 土屋千冬
郵便番号:114-0001
住所:東京都北区東十条3丁目16番4号
資本金:2,000,000円
設立日:2023年03月07日