我是騎士分享,摩圈一菜鳥。這位車友,你咋不按常理出牌呢?別人選車都是設定預算上限,你倒好來了個設定下限,這是什麼操作?
1萬元以上的150摩托車在當下市場有很多,主要可以分為兩大類分別是跨騎和踏板,其中的跨騎車又可以細分出太子車,街車,休旅車等,但不知道題主更喜歡哪一類?所以就都簡要聊一聊吧!
1.踏板車
150cc的踏板車在當前市場有點多如牛毛,進口的,國產的,合資的,自主的統統都有,并且價格從萬元出頭到3.5萬不等,如果不考慮上限預算,那麼可供選擇的車型就很難讓人一兩句話說清楚了。
例如VESPA150就是它們當中最貴的,這款車的售價在3.5萬左右,是一款超高端的車型,作為一款歐系車型,該車最大的亮點就是整車會比較有氣質,復古腔調非常在線,所以注重顏值它將是不錯的選擇。
此外,豪爵UHR150,光陽150長征版,三陽哈士奇,賽科龍RT1,無極SR150GT等車型,都是值得重點關注的150踏板車,這幾款車型都會有自己的特點。
比如UHR150整車均衡性不錯,品質比較過硬。RT1顏值比較出眾,配置也比較豐富,與此同時賬面數據也比較搶眼。所以都可以考慮。
2.太子車
150cc的太子摩托車基本被豪爵給包攬了,雖然力帆也有K19和K18,但豪爵憑借TR150,GZ150E,GZS150,GZS150ABS版多款車型,已然成為了王者,并且就這幾款車型的表現來看,豪爵的綜合表現會更突出。
而它們當中GZS150ABS版是在不考慮預算的前提下,很值得考慮的車型,因為這款車的外觀會比較穩重大氣,配置相對也會豐富一些,最主要動力數據還有了提升,其中最大功率9.3KW,最大扭矩12.7N·m,所以相較于豪爵的另外幾款車型就會更搶眼一些。
3.街車
在內地市場150cc的街車其實還沒有完成徹底的進化,尤其是一些一線品牌的車型,基本只是改變了一個造型,在功能上并沒有多大的提升,比如豪爵DR150,五羊本田幻影150,建設雅馬哈飛致150等。
但是即便如此,這幾款車也是值得考慮的,畢竟它們也有自己比較突出的特點,建設雅馬哈飛致150動力會比較足,油耗會比較低;DR150品質不錯,用料厚道;幻影150整車比較均衡。
除了它們以外,啟典GK150,建設雅馬哈GT150,力帆KPS150等也可以考慮,因為這幾款車型是150cc跨騎休閑娛樂車型中比較有代表性的。
4.休旅ADV
這一板塊的150摩托車相對會少一點,但個性會更突出,比如阿普利亞Terra150是當前排量中最硬核的ADV,它的最小離地間隙達到了180mm,大排量ADV能走的溝溝坎坎,它也能沖兩下,這使得這款車的可玩性還是比較高的。
再比如力帆KPT150雖然沒有融入車條輪轂,但是這款車的外形會更有親和力,所搭載的高功率版發動機,也會具備13KW的最大功率,14.5N·m的最大扭矩,并且通過能力也還不錯,所以也是一款休閑元素非常突出的車型。
此外在這一板塊豪爵也有DL150,這款車的品質依然很豪爵,雖然它的可玩性弱了一點,但可靠性更有保障。
由此可見,在題主的當前條件下,值得分享的150摩托車會有很多,這就使得我們還需要進一步細化選車標準,不然只會越看越眼花,不知道如何下手?
代表者: 土屋千冬
郵便番号:114-0001
住所:東京都北区東十条3丁目16番4号
資本金:2,000,000円
設立日:2023年03月07日