巡航太子車怎麼就火了呢？

我是騎士分享，摩圈一菜鳥。喜歡摩托車的你有沒有發現？有一類被稱之為小個子摩友專屬座駕的車型，突然火了起來，這是什麼原因呢？

這類車型就是巡航類摩托車中的細分種類太子車，雖然說巡航和太子不分家，但巡航類摩托車嚴格意義上來說是一個大類，它們當中還包括公路巡航車，GT車型，大型巡航車等。

但不管怎麼說巡航太子車不知不覺就火了起來，而這里的主要因素，騎士分享認為和以下幾點有關。

1.外觀優勢，任何車友選車都會比較注重顏值，即便就是一個通路的需求，也會把好看和協調放在首位。

而巡航太子車不管采用什麼樣的風格，它的大方向一定是復古圓潤，低調內斂，當然這類車型中也會有激進分子，不過它們并不會表現的過于夸張。

所以巡航太子車在外觀的設定上，會很容易達到重口容調，大小通吃，老少皆宜的效果，這是它的巡航屬性所決定的，再加之圓潤造型本身就有天生的殺傷力，所以就會討得用戶的喜愛，讓用戶群體不斷擴大。

2.結構優勢， 隨著摩托車多元素的融入，跨界風格的展現，有些車型的結構出現了明顯的進化，比如上翹的后尾，凸起的脊梁等，雖然這種轉變有它的功能性和個性化體現，但是并不是人人都喜歡的樣子。

而巡航太子車雖然也會有單座和雙座，美式和日式，以及細節設計方面等的區別，但它們的整體造型并沒有太大的變動，依然還是會比較中規中矩，尤其是后座的設計會盡可能的為了滿足騎行人員的乘坐空間而存在。

此外，巡航太子車就算是一些緊湊型的車型也會有軸距延長，輪胎更寬，坐姿隨意等的結構特性，這使得這類車型騎起來會比較舒適，并不會讓人過于戰斗和拘謹，完全就是一種休閑放松的姿態。

3.性能柔和，巡航太子車在發動機的調校上基本都會更注重低扭和前段爆發力的輸出，這就使得這類車型會更容易上手，并且也沒有過于暴躁的性格表現，不會像街車或者跑車那樣讓人有點難以琢磨，無法駕馭。

4.用途多元，現階段車友們選擇車型無外乎兩個用途代步和休閑，而巡航太子車就會更容易滿足這種接近于實用和放松的多用途需求，當然其他車型肯定也會有這種屬性。

不過用巡航太子車日常代步和周邊游玩，乃至于長途摩旅都會更有意境，畢竟它復古的外觀，柔和的性能，舒適的坐姿，不那麼怪異的造型，以及還算不錯的續航能力，都可以自由轉換角色，幫助用戶實現快樂騎行的目的。

5.騎行安全，巡航太子車是全類摩托車中座椅設定最低的車型，不管它的車身有多大，但坐姿一般都會比較低，基本上也就700mm左右，這就使得長腿歐巴和小短腿都會輕而易的實現雙腳著地，讓停車和起步變得非常的輕松。

再加之這類車型性能比較柔和，造型比較內斂，所以在很大程度上就會更容易讓用戶控制右手，而這種說法據說也得到了相關事故比例的佐證，不信你看看近段時間出現的騎行事故，很少有巡航太子車的影子吧！

綜上所述，巡航太子車的火爆是摩托車細分車型持續發酵后的一個必然趨勢，換言之任何一款車型都有火爆的潛力，而現如今恰好就輪到了巡航太子車，至于這類車型能火多久，還要看市場的最終走向，但目前來看，五年內這類車型不會衰退，只會越來越受歡迎。