我是騎士分享。根據描述來看,這位車友想在有限的預算內找到一款馬力比較大的摩托車,那麼這種愿望是否能夠實現呢?
首先,現階段6000~7000元的摩托車基本上以通路車型為主,雖然這類車型的種類會比較多,但自身的排量并不會太大,主流品牌也就110~150cc之間,所以在注重馬力的前提下,最好不要有太高的期望值。
其次,題主這里所謂的「馬力大」是一種相對比較抽象的描述,用大白話來說就是動力強勁,而一款摩托車的動力表現主要和發動機實際排量,最大功率,最大扭矩有直接關系。
實際排量是摩托車動力輸出的最基本條件,所以就會有排量為王的說法,而在相同的排量下,功率越大當前車輛就會跑的越快,扭 矩越大加速能力就會更好。
但兩者又是相輔相成的關系,缺一不可。所以判斷一款摩托車是否有勁,最簡單直觀的辦法就是看動力參數,以及最高設計時速和需要實測的百公里加速成績,也是基于此,所以才會有所謂的「數據黨」。
不過除了以上數據以外,一款摩托車的實際動力表現還和自重,傳動系統,駕駛技能,實際路況等有一定聯系,所以一款摩托車是否有勁還需要自己去實測,并不能光看數據。所以題主的這個問題,并不那麼容易回答。
退一萬步講,摩托車的動力表現和品牌無關,更多和技術應用與設計理念有關。但事實上,這個價位內的車型在技術的應用上并沒有太大的區別,設計理念也比較墨守成規,畢竟它們就是通路車,會更注重實用屬性。
但鑒于,當前價位內的車型很容易達到動力上限,所以150cc的跨騎類車型,就可以作為題主的目標車型,而它們當中符合標準的車型也是非常有限的,這主要是因為題主的預算實在是有點低,價格設定已經過濾掉了一大部分車型。
比如建設雅馬哈的天劍150z就無法參與競標,但事實上這款車的動力還是比較強勁的,它最大功率9.1KW,最大扭矩12.4N·m。再比如豪爵的DKS150也無法參與競選,它最大功率9.3KW,最大扭矩12.7N·m。
這就使得我們只能看一些數據并不漂亮的車型,比如新大洲本田CBF150S它最大功率8.3KW,最大扭矩11.72N·m。
濟南鈴木悍駿150最大功率8.5KW,最大扭矩11.8N·m。
豪爵EH150最大功率8.3KW,最大扭矩11.4N·m。以上三款車型的表顯最高時速基本上都會在110km/h上下,爬坡水平會在23度左右,所以就可以參考選擇。
但是我個人建議,題主還是應該追加預算后選擇建設雅馬哈的天劍150z,因為這款車不僅數據看著不錯,而且實際的動力性能也是比較出彩的,基本可以用強勁來形容。
當然如果不看數據,只論短期內的實際表現,一些國產自主品牌所生產的150或者175頂桿摩托車可能在動力的表現上會讓你刮目相看,尤其是爬坡能力。但這需要自己去市場上尋找,因為關于這類車型的信息非常有限,畢竟它們不屬于主流車型。那麼屏幕前的你還有哪些車型推薦呢?
代表者: 土屋千冬
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