今年50歲想去摩旅，豪爵GZS150和DL150，如何選？

我是騎士分享。只要產生摩旅的想法，在身體條件允許的前提下，年齡其實并沒有太大的問題，所以騎士分享非常支持題主騎出去，看一看，逛一逛的想法。

至于目標車型如何選？總結來看，主要應該考慮整車品質，舒適性，動力表現，負重能力，續航水平幾個方面。

因為品質是摩旅的前提條件，誰也不愿意修車過程變成快樂騎行的一部分。而舒適性和負重能力以及動力表現和續航水平，在一定程度上會增強摩旅騎行的樂趣。

就題主目前所看好的兩款車型而言，品質基本上沒有什麼問題，都會很容易達標，畢竟豪爵的摩托車第一競爭力就是品質靠譜，至于說動力表現應該會弱一點，但在佛系摩旅的騎行需求下也能勝任，所以我們重點來看這兩款車的舒適性，裝載能力和續航水平。

豪爵GZS150 目前售價13580元起

豪爵DL150 目前售價14680元

這兩款車都可以算是豪爵的新款車型，只不過GZS150屬于優化升級版，如果考慮這款車的話，我建議直接關注ABS版，畢竟ABS可以不用，但不能沒有。

從自身定位來看，這兩款車都是適合摩旅騎行的，雖然它們各自的定位不同，但不管是巡航太子車還是公路休旅車都會有摩旅騎行的潛質。

并且按照這兩款車的結構設定和坐姿表現來看，都會有偏向于舒適性的傾向，兩款車都會比較隨意，只不過DL150上半身會直立一些，這在一定程度上就會緩解手臂和肩部過早出現酸痛感。此外，因為這款車采用的是后中置KYB減震器，所以舒適性應該也會略好一點。因此這可以算是這款DL150的一個優勢。

動力方面，這兩款車搭載的都是全新一代的ESR單缸風冷電噴發動機，所以在性能的表現和油耗方面并不會有太大差異。其中最大功率9.3KW，最大扭矩12.7N·m。工況油耗基本上都會在1.89升左右。

但是因為兩款車的油箱容積會有一定差異，所以續航水平還是會有區別，其中GZS150會在579km，DL150為680km(官方數據)。

當然這只是理論數值，最終的油耗表現會隨著路況和個人駕駛習慣出現變化，不過DL150還是會略有優勢。

車身方面，就車型大小來看GZS150會略大一點，并且它還會有原車邊箱，所以在可利用空間方面就會更為充足，不過它的邊箱容積并不大兩個加起來會在50L。當然相較于DL150光禿禿的后尾還是會有一定的實用性，所以不想改裝的話該車的優勢會立馬凸顯。

但作為休旅車的DL150其實后期也是可以加裝三箱的，按照目前的操作，合理安裝后也可以備案，只不過這個過程相對會繁瑣一些，并且也會改變車輛自身的平衡能力，需要用戶去盡可能的適應。

選擇這兩款車，我們還需要考慮一下個人的身高，因為DL150為了保證一定的通過能力，座椅高度會來到795mm，這要比GZS150高很多。

通過以上的對比，騎士分享感覺只要題主的身高能在175cm左右，這兩款車型中選擇DL150還是會更好一些，因為就長途騎行的需求來看，它相對會表現的比較專業一點。

當然這里的專業一定是建立在后期相應的改裝基礎上的，畢竟它的素車還是會差點意思，所以不嫌麻煩就選DL150。如果不想折騰GZS150ABS版就會更適合輕裝上陣。那麼屏幕前的您會如何選呢？