我是騎士分享,摩圈一菜鳥。又有巡航太子車上市了,這次是早期的太子專業戶大地鷹王所打造的一款車型,廠家命名為DD250V,它只有一個版本,售價17800元。
較早玩摩托車的老司機應該對于大地鷹王并不陌生,該品牌是國產巡航太子車的先鋒生產廠家,用現在的話來說,它所打造的車型比較注重休閑元素,屬于最早期的國產玩樂車型,是名副其實的太子專業戶。
但不知道什麼原因,該品牌一直就沒有發展起來,所以被後來出道的奔達給超越了。可能就是它旗下車型的品控不過關吧。反正現在的出鏡率并不高,市場占量也不大。
不過對于制造太子摩托車這件事情,該品牌并沒有放棄,還是不斷的在優化相關車型,打造新品。而本期我們所要聊的就是它旗下的又一款250cc美式巡航車。
外觀方面,騎士分享翻閱了一下該品牌所打造的早期車型,再結合當前這款DD250V的設計理念,發現它還是有很明顯的家族化印記,只不過隨著理念的轉變,它看起來會更成熟,對于美式巡航車的一些風格也拿捏的比較到位。
例如,它高高翹起的大把就很有印第安和哈雷的風格,油箱和大燈的造型也比較討巧,美式格調非常突出。
唯一讓我感覺不爽的就是它的后座有點略顯夸張,前后座椅的落差顯然太大了,如果是一個弧形設計可能整車的觀感就會更加協調,要不設計師來說說你的想法,只是為了看著更有層次感嗎?還是有其他的作用。
動力方面,該車將會搭載一款V型雙缸風冷電噴發動機,它 實際排量249cc,最大功率12.5KW,最大扭矩17N·m,將配套滑動離合器,國際五檔變速箱,鏈條傳動。
就動力數據而言,這款DD250V其實比較一般,它會明顯遜色于同等規格的力帆V16,不管是最大功率還是最大扭矩都會弱一些。至于實際的運轉品質和性能輸出暫時沒有太多的建議可供參考,畢竟它是新款。
車身方面,雖然這款大地鷹王DD250V看著有點單薄,但事實上它的整車結構和力帆V16是旗鼓相當的,車身還是達到了2331mm,并且它的軸距還會更長將會來到1656mm,基本已經接近了有些大型巡航車的水平。這就使得這款車可能會有「小馬拉大車」的嫌疑。
此外,這款車的座椅高度是735mm,油箱容積為13.7L,整備質量190kg,將采用前21后16寸的鋁合金輪轂,并配套有前90后160的真空胎,這使得這款車的后輪胎也是比較寬的,并且坐姿和常見同排量太子車也會有很大的區別,反正我腦海中已經出現了畫面感,可能對有的小伙伴來說會比較怪異。
配置方面,根據已知信息來看,這款DD250V并沒有什麼亮點,甚至于相比力帆V16還會遜色一些,因為它的儀表和燈光都比較普通,雖然采用的是前后碟剎,但并沒有標配ABS,只是象征性的采用了一個CBS。
不過這款車的前后懸掛將會不同于以往車型,除了采用前倒置減震器以外,還配套有后中置減震器,所以這款是整車最大的亮點就在于,外觀的設計比較新穎,坐姿會比較獨特,并且舒適性可能也不錯。至于其他方面都比較中規中矩,所以感興趣的小伙伴就可以去實車感受一下。
代表者: 土屋千冬
郵便番号:114-0001
住所:東京都北区東十条3丁目16番4号
資本金:2,000,000円
設立日:2023年03月07日