本田摩托三款新車亮相，我只猜對了一款，「國產為輔」計劃落空

我是騎士分享，摩圈一菜鳥。還在等本田新款摩托車的信息嗎？我奉勸各位都散了吧，因為你想要的一輛都沒有，ADV160沒有，ADV350也沒有，CT125更沒有，所以該干嘛干嘛。但還想吃瓜請繼續，我絕不攔著。

在上海車展之前騎士分享大膽估測本田將會帶來旗下CB750，ADV350，ADV160或者CT125前來參展上市，但今天就被打臉了，這次根本就沒有押對寶，只猜對了CB750一款，另外幾款車型都沒來。

這就使得我預想中的計劃「進口為主，國產為輔」徹底泡湯了，但沒關系，該來的始終還是會來，所以還在期待的小伙伴們也不要泄氣，就當我們做了一場夢吧！

可能有小伙伴會問，既然以上車型都沒來，那麼本田又帶來了哪三款車型呢？

據悉除了被我們猜中的CB750以外，另外兩款車型分別是XL750和GL1800，都屬于全進口大貿車型，依此來簡要看一看。

1.本田CB750

這款車其實是最新一代的本田大黃蜂，它去年在歐洲市場率先上市，從車系來說應該是首次進入內地市場。CB750屬于運動街車，整車造型會有一定的攻擊屬性和非常明確的運動基因，將會是跑街一族比較喜歡的一款車型。

不過相比CB750的老款車型，最新版本的CB750將使用的是并列雙缸并不是直列四缸，并且它的并列雙缸還是全新研發的新款機型和NC750系列沒有多大關系，這款動力總成將采用270°曲軸設計，它實際排量755 cc，最大馬力91匹，最大扭矩75N·m，最高設計時速205km/h。

2.XL750 Transalp

這款車也是首次進入內地市場，從它的風格和自身定位來看屬于ADV車型，整車造型有點類似于本田非雙，是一款沒有鳥嘴的「拉力車」，相較于純硬派車型在觀感上會更有親和力，將會比較適合摩旅達人。

動力方面,這款車將會采用CB750同平台直列雙缸發動機，并且動力數值完全一致，最大功率67.5KW，最大扭矩75N·m，發力轉速也沒有變化。

既然是ADV車型，那麼這款XL750在結構的設定上也是比較硬派的，它除了采用長行程前倒置減震器和后中央多連桿減震器以外，還將配套了前21寸后18寸的車條輪轂，如此一來這款車的通過性能就達到了210mm。

3.GL1800 售價38萬

這款車小伙伴們應該比較熟悉，雖然它的價格有點讓人高攀不起，但是好歹它在內地市場有售，并不是大姑娘 坐花轎頭一回和廣大車友見面。

不過本次發布的GL1800屬于該系列中的入門級，將會沒有尾箱和安全氣囊，在配置規格方面要比頂配略差一些，但其他方面的表現并無太大不同，整體的外形依然是霸氣側漏，雄風不減當年，動力總成也是水平對置六缸發動機，數據還是比較耳熟的最大功率93KW和最大扭矩170N·m。

以上就是關于本田新亮相三款摩托車的一個簡要介紹，如果對它們比較感興趣等官方最終公布相關數據后，我們再做詳細的解讀，本期因為心情有點郁悶就到這里了。最后，我想說ADV160和CT125到底是啥時候來嘛？再不來私房錢都要被老婆找到了。