復古彎梁車YAMI三周年紀念版上市，售價7280元，適合代步休閑騎行

我是騎士分享，摩圈一菜鳥。你印象中的彎梁車是什麼樣子？車身輕，輪胎細，油耗低，造型常規等應該是大多數車友對于這類車型的記憶。

但隨著小排量摩托車娛樂化的需求愈演愈烈，該類車型也出現了一種不一樣的風格，它就是復古造型，也被稱之為CUB。

當然CUB貌似已經成為了本田彎梁車的專屬標簽，畢竟它旗下的幼獸系列是第一款轉型成功的車型，并且在世界范圍內還有著極強的影響力。

但事實上在今年本田Cross CC110沒來之前，內地市場也出現了類似的車型，其中比較有影響力的就是嘉陵CoCo和本期我們所要聊的宗申YAMI。

YAMI是2021年4月份上市的一款車型，它在這之前主要以出口為主，但隨著國內市場的日益成熟，友商車型的不斷施壓，這款復古彎梁車也就順勢出現在了內地市場。

而近日它的三周年紀念版也正式官宣上市了，官方宣稱限量600台，全國統一零售價7280元。

外觀方面，YAMI在設計理念上充分表現出了CUB車型的風格和精髓，將復古元素體現的是淋漓盡致，并且隨著全新配色的融入，使得這款車更有個性化的同時，也讓整車質感有了一定提升，會更貼近于休閑車型的觀感美。

動力方面，這款車和常見的通路彎梁車并沒有太大的區別，還是采用了單缸風冷兩氣門的臥式電噴發動機，并且也配套有自動離合器，循環四檔變速箱，腳啟動裝置。

這款動力總成實際排量107cc，最大功率5KW，最大扭矩6.9N·m，動力特性偏中低轉速。

就數據來看，它算不上非常激進也就是一個同排量的正常表現，但滿足單人騎行的需求還是完全夠用的。

并且在自動離合器和循環擋的幫助下，對于新手和女騎也會非常的友好，將會很容易上手，幾乎沒有什麼騎行難度，是一款比較適合日常代步和休閑騎行的小摩托。

車身方面，該車同樣會比較緊湊，輕巧靈活，常規彎梁車所有的特性在這款車上都得到了很好的保留。比如它自重97kg，座椅高度755mm，軸距1230mm，當然它的油箱容積也不大為4.5L，并且紀念版也沒有做什麼改動。

配置方面，紀念版YAMI并沒有做強化處理，還是原來版本的標準，但會有車條和鋁合金輪轂可供用戶選擇，與此同時該版本將會隨車贈送原裝前擋風玻璃，前貨架，尾箱專屬紀念禮包，以突出它的與眾不同，來增強自身辨識度。

通過以上的介紹，我們可以看到YAMI三周年紀念版和普通版之間的最大區別就是專屬配色，其中會有曼島綠，天真藍，珍珠白，復古橙可供用戶選擇。

總的來說，作為一款復古彎梁車YAMI的風格并不新穎，目前市面上同等元素的車型還有很多，但這款車的細節處理相對來說還算不錯，這在一定程度上就會提升了它的整車質感，并且也能更容易凸顯出復古彎梁車的核心價值，當然這款車還有晉級升級的空間，畢竟友商已經推出了超級版。