我是騎士分享,摩圈一菜鳥。說起香帥機車很多小伙伴想到的都是他旗下的巡航太子車,比如蒼云500,300,硬漢800N等,該品牌已然成為了太子專業戶。
但在最新一期的新品發布會中,香帥機車還推出了旗下的首款踏板車——歐若拉400T,該車目前只有一個版本,官方建議零售價2.68萬。從價格來看這款車還是有一定誘惑力的,那麼它到底怎麼樣呢?
本期我們就做一個靜態解讀。
台榮400
外觀方面,有人說香帥機車所打造的這款歐若拉400T和台榮400比較相似,從側身來看確實有幾分相像。
但兩者的前臉設計還是會有很大的不同,不過按照香帥機車一貫的品性,它肯定還是借鑒了某一位高手,不過至于是哪一位,就交給聰慧的你去尋找了,反正我想了半天也沒有想出個所以然。
但客觀來看,歐若拉400T作為一款中大型踏板車,它所采用的風格依然還是運動巡航元素,整個前臉的氣勢非常突出,一些細節的設計也比較到位,使得整車的觀感還是比較養眼的。
不過即便如此,我還是會吐槽一下,它的排氣管造型并不是我個人喜歡的樣子,如果是一個圓尾設計,并且做進一步的細化可能多整車的點綴還會提升一個檔次,不至于像現在這樣無法融入整車畫面。
動力方面,這款車有點意思,它的車型排量是400,但發動機排量卻是350cc,實際排量又會變成347cc這就有點魔幻了。當然如此操作的也不是它一家,現在的很多車型都喜歡把自己的排量往大里說。比如這2那2的。所以后期對比選擇時把它當成350cc就可以了。
它所搭載的是一款單缸水冷電噴發動機,這款動力總成將采用單頂置凸輪軸四氣門設計,它 實際排量347cc,壓縮比10.5:1,最大功率22.6KW,最大扭矩33.1N·m。
就動力數據而言,它和400cc的踏板車肯定沒辦法比,但在350車型中還是不錯的,要明顯好于光陽S350,現款無極SR4 MAX等,甚至于基本和擁有混動功能的大陽ADV350會旗鼓相當。如此看來該車的性能應該有亮點,但這還需要實車體驗后再做論斷。
車身方面,從車身結構來看,這款車可以算是大綿羊,因為它的軸距將會達到1617mm這在同排量的車型中是比較長的,并且它的車長也會保持在2227mm。不過這款車的油箱容積并不大 只有13L,但整車算不上很重在193kg,并且座桶空間看起來也不小,還是會有很好的儲物能力。
配置方面,這款歐若拉400T只能說還算不錯,能給的基本上都給了,給不了的一樣都沒有。比如它將采用指針加TFT組合儀表,全車LED燈源,背光把手開關,無鑰匙啟動,電加熱手把,前雙碟盤,后單碟盤,航特剎車,雙通道ABS等,至于行車記錄儀,TCS等都沒有,所以相較于同價位車型也算不上絕對豐富。
以上就是關于這款香帥歐若拉400T的一個靜態解讀,從中可以看到這款車除了配置不夠豐富以外,其他方面的表現都還是比較給力的,外觀設定,賬面數據,目前售價都在一定程度上能夠體現出自身的競爭力,所以現在就看它的騎行品質了。(文中部分圖片來自于摩托范)
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設立日:2023年03月07日