光陽新推出的RKS150長征版和TCS版有何區別？應該如何選？

我是騎士分享，摩圈一菜鳥。近段時間光陽的多款車型都有了升級進化推出二三款的操作，其中的RKS(Racing X)150關注度比較高，但因為這款車有兩個版本，所以有小伙伴表示沒看懂，想搞清楚它們之間的區別。

RKS150又名Racing X150后者為現階段正式官方型號，所以當你看到不同的叫法時，其實指的就是同一款車型。

它是光陽目前眾多150踏板車中唯一一款使用正置水冷四氣門電噴發動機的車型，它的23款會有兩個版本，分別是長征版和TCS版，兩者之間的區別主要體現在以下幾個方面:

1.外觀設計

這兩款車的大方向雖然相同，一些設計也會比較接近，但是還是會有明顯的區別。首先，它們都屬于跨界風格，運動元素，在這一大方向下兩者的前臉和后尾是一樣的。

但是RKS150TCS版將保留最初版本的平地版設計，沒有過多的造型展現。但長征版卻融入了脊梁設計，使得自身的運動元素更突出了。

所以這兩款車在觀感和設計理念上還是會有區別的，這里主要看個人更認可和喜歡哪一種元素。

2.車架不同

這兩款車的主車架部分是一樣的，并且一些核心數據也會完全相同，比如車長，軸距，最小離地間隙等。

長征版

但是長征版在初代版的下骨背式車架上會融入龍骨框架，以達到突出脊梁，增強韌性，擴充空間的目的。而TCS版則會保持原樣。

這就使得這兩款車除了觀感以外，還會有座椅高度和油箱容積以及騎行表現上的不同。當然車友們最關心的還是實用性和續航能力。

但事實上，這兩款車都沒有均衡這種需求，只能突出各自的優勢。TCS版保留了平地板，不過也正因為如此的操作，所以它的油箱容積只有6.8L，官方給出的續航是245公里。

而長征版隨著龍骨框架的應用，則將油箱容積提升到了10.7L，這就使得它的官方續航能力來到了360km。

其實有這種差異也很正常，長征版會更加傾向于休閑和玩樂的需求，而TCS版更多還是會比較注重實用屬性。所以這兩款車的選擇方向其實已經非常清晰，主要還是看個人的需求。

當然隨著龍骨框架和平踏板的差異，這兩款車在操控上應該會有區別，但這種區別會有多大，還需要喜歡它們的小伙伴親自去對比，理論上長征版在過彎表現上會更給力。

除了以上幾點以外，這兩款車其實并無太大區別，因為它們使用的是同款發動機，所以性能就不會有差異。至于說配置基本也是同等規格，無鑰匙啟動，ABS，TCS等兩款車都有裝備。

但這兩款車的最終售價會有幾百塊的差價，長征版為19800元，TCS版為19280元。

至于光陽為什麼會推出這麼兩款其他都一樣，主要外觀和結構不一樣的車型，原因很簡單，市場在變化，用戶的需求在轉變。

而面對這兩款車型時我們的主要選擇方向就一點——按需選擇。個人比較注重實用性就選Racing X150TCS版，更在意續航能力就可以考慮長征版，其他方面都是次要的。