我是騎士分享,摩圈一菜鳥。五羊本田旗下的踏板摩托車有二三十款,如果剔除110 cc的剩下的125排量也會有五六款,但以「鯊系列」為主導的車型在顏值的表達上顯然并沒有太多的進化表現,基本還停留在常規工具車的層面。
但五羊本田去年推出的NCR125在觀感上卻有了明顯的變化,將會打破這種固有的風格,讓其具備顏值上的絕對優勢,就算在和友商的車型對決時,也會突出自身風格上特點,給人一種前所未有的新穎感。
NCR125目前會有兩個版本,分別是標準版和Keyless版,兩者的關系等同于高配和低配的區別,前者售價10620元,后者售價11620元。
外觀方面,從自身風格來說,這款車不管是前臉的造型還是車身的腰線,都要比其他同排量車型更有辨識度,其中也包括自家的NX125,以及網紅小踏板UY125。
因為該車雖然定位依然是通路屬性的小踏板,但在風格上卻融入了中大型踏板車特有的運動巡航屬性,讓整個前臉的氣勢會非常突出,表現的很有氣質。
與此同時還保留了本田系一貫的內斂性格,并沒有讓它偏離實際定位太多。這使得它在同級車型中就具備了較高的顏值,很容易成為五羊本田系列踏板車中的外觀創新者,顏值擔當。
配置設定,合資品牌萬元左右的踏板車,在配置的組合上,相比自主品牌會遜色很多,因為很多的自主品牌已經開始使用前后碟剎和ABS了,但合資車型顯然還沒有這種操作。
而這款顏值有特點的NCR125也沒有擺脫這個「魔咒」,但是相較于友商車型而言,它將會融入本田無鑰匙啟動系統,CBS剎車聯動系統。
并且還會有高辨識度液晶儀表,LED大燈,USB充電接口,開放式儲物空間,折疊鋁合金后腳踏等實用貼心設計。這使得這款車的配置設定在同級車型中還是不錯的。
此外,NCR125還可以選裝夏德尾箱,原裝護杠,以提升它的實用屬性,讓日常通勤代步和家庭用車變得更加得心應手。
動力方面,NCR125所裝配的是一款單缸風冷電噴發動機,它最大功率6.6KW,最大扭矩9.87N·m,并配套有本田第五代智能電噴系統PGM-FI,官方百公里油耗小于等于2.5L。
就動力數據而言它在同排量車型中算不上非常激進,也不是很搶眼,但這款發動機因為技術比較成熟穩定性還是有保障的,并且它的實際動力表現也還不錯,滿足日常的通勤代步將會綽綽有余。
總的來看,NCR125主要的優勢就是顏值將會是五羊本田系列車型中最為出眾的一款,與此同時它的配置設定也還行,動力表現也能夠用,將會比較適合市區內的送娃代步,上街買菜,以及節假日的周邊溜達。是一款算不上非常出色,但整體表現還算比較均衡的實用型踏板車,所以有這種需求這款車就值得考慮。
代表者: 土屋千冬
郵便番号:114-0001
住所:東京都北区東十条3丁目16番4号
資本金:2,000,000円
設立日:2023年03月07日