23款春風250SR上市!售價19980元，采用450SR前臉并優化配置

我是騎士分享。國產入門級仿賽常青樹春風250SR又出新款了，這次相比前幾代車型變化比較明顯，尤其是外觀將會和自家的450SR高度融合，并且還會優化配置，對整車作降重處理。

250SR應該是2019年前后春風依托250NK所打造的一款入門級仿賽，自此之后這款車推出了多個版本。

它在晉級過程中人氣和口碑都不錯，在跑車板塊已經位居榜首多時，目前人氣指數68.7萬，口碑9.5分是250級別比較有實力的一款車型。

而近日這款車又迎來了最新一期的優化升級，它還是會有兩個版本，分別是單搖臂版和雙搖臂版，兩者主要就是配置的設定和自重不同。其中雙搖臂版售價19980元，單搖臂版售價21580元。售價相比老款變化并不大。

外觀方面，將是該車和老款車型之間的最大不同，它將會拋棄原來的前臉，換裝小伙伴們比較喜歡的450SR造型，并且也會融入定風翼，所以兩款車的整個前半部分將會高度相似，幾乎很難分清。

但后尾還是會有明顯的區別，不過新款也做了重新的設計將會更符合空氣動力學，能夠和前臉形成很好的共鳴。

與此同時隨著全新配色和貼畫的應用，以及細節方面的改善，它整車的質感也會有所提升，所以該車外觀上的變化相比簡單的換裝還是有誠意的。

就是不知道450SR的車主看了之后，是否會有其他想法？

動力方面，該系列車型使用的還是原來的單缸水冷電噴發動機，這款發動機雖然是單缸結構，但性能在同級車型中還是不錯的，并且新款在數值上會有一定的提升。

它 實際排量249cc，最大功率21.5KW，最大扭矩22.5N·m，將配套滑動離合器，國際六檔變速箱。

車身方面，23款相比老款會作降重處理，兩個版本的整備質量都是155kg。其中單搖臂版要比原來版本輕2公斤，雙搖臂版要輕10kg，這說明這款車在控制自動方面還是下了血本兒，不然就不會有這麼明顯的降重表現，這對于一款注重性能表現的車型而言，在動力和操控方面都會有一定的提升。

配置方面，23款將換裝450SR同款曲面TFT儀表讓交互體驗更棒，并且還會重新開模把手開關讓手感更好，與此同時也會強化剎車性能讓制動能力更加理想。

通過以上的靜態介紹，我們可以看到春風250SR每一次的升級都意味著自己變得更強，使得這款入門級車型的可玩性會更高，而本次的進化在一定程度上又會增強它的優勢，讓混戰狀態下的自己變得更有競爭力了。所以感覺這款車還算不錯，就可以去實車感受一下。