因為眾所周知的原因，現在大家對芯片已經了解了很多，起碼對芯片制程工藝有了一個概念上的認識，了解到芯片性能的提升離不開使用更先進的制造工藝，所以EUV光刻機在近幾年受到了全球的重視，但與此同時也埋下了一個不小的隱患，并且這個隱患已經開始露頭，成為各大芯片企業的頑疾。

這個頑疾就是高出天際的成本，更先進的制造工藝誠然可以直接提升芯片性能，但是與成本相比，這個提升的幅度已經難以讓人接受，這種情況其實從14納米工藝開始就已經初露端倪，以蘋果A9芯片為例，從A9到A15，橫跨了6代芯片，但是平均性能提升只有16%，還有這次蘋果新采用的A16芯片，其比A15在綜合性能上只提升了14%，如果不考慮LPDDR5內存帶來的作用，那麼性能提升還會更低。

但是A16芯片的成本卻是A15芯片的2.4倍，這也是為什麼蘋果沒有在iPhone14和Plus版本上采用A16的直接原因，可A16實際上依然采用的是5納米工藝，N4只是5納米的改良版，所以如果采用3納米工藝的話，那麼A16的成本就可能會是A15的4到5倍。所以我們看到蘋果本該在今年推出采用3納米工藝芯片的產品，但是卻沒有一款產品采用。

近日台積電還親自宣布，其7納米、6納米工藝遭遇了大量砍單，這種情況還會持續9個月，不過這是樂觀的估計，因為台積電已經暫時放棄了擴建其高雄7納米工廠的計劃，反而要建設一座28納米工廠，結合台積電之前宣布還要關閉4台EUV光刻機，由此可見先進工藝的高成本已經讓各大芯片巨頭，包括蘋果在內都難以承擔。

因此整個業界都在尋找其他方法，即不采用先進工藝，僅采用價格低廉的成熟工藝也可以制造出性能強大芯片的方法，就在此時，我國5大芯片技術被「曝光」，可以說，這5大技術是對台積電的先進工藝形成了「合圍」，幾乎在各個方面都實現了替代，這種替代不僅是可以提供更低廉的成本，而且功耗更低，性能還更強大。

第一種就是存算一體技術，可能大家不知道，我們現在的計算結構，還是使用的半個多世紀前的馮諾依曼架構，這種架構存在一個非常大的弊病，就是內存的速度太慢了，導致芯片大部分時間其實都是在等待之中，在業界這被稱之為內存墻。早期的芯片因為性能很低，所以內存的問題還不是很嚴重，但是隨著芯片性能的增強，內存的速度卻沒有跟上，導致芯片有勁是不出。而存算一體是將內存與芯片一體化，芯片需要數據的時候不用還要到外部的內存去調用，可以讓芯片的計算幾乎沒有空閑的時間，極大的提升了芯片的利用率。

第二種就是異構集成技術，傳統的芯片只有一種架構，以往的芯片需要計算的任務比較單一，沒有太多復雜多變的場景，但是如今已經大不相同，所以傳統的單一架構就難以招架，而異構集成技術，就是可以將不同架構的芯片都集成到一起，大家都是某個領域的專家，要處理哪個領域的任務，就調用這個領域的專業芯片，所以效率同樣大幅提高，目前該技術已經被美企重視，而我們已經有了自己的標準。

第三種就是硅光子技術，傳統芯片的介質采用的是金屬銅，之前采用的是鋁，而硅光子技術則是用光子來替代銅成為介質，使得芯片之間的鏈接速度大幅提升，而且還能大幅降低芯片的功耗，所以使用場景非常多，預計三年后，硅光子芯片的市場容量會有約4000億人民幣的市場當量，像華為在硅光子芯片上就已經成績斐然。

第四種就是采用新材料，我們知道現在的芯片使用的材料是硅，原材料是沙子，也就是二氧化硅，但是這次我們推出的新材料是碳納米管，原材料是二氧化碳，也就是我們可以把空氣當做原材料，北京大學電子學院院長表示，碳納米管芯片比硅芯片的性能提升成百上千倍，所以采用碳納米管新材料，制造工藝可以選擇從90納米開始，依然可以制造出性能強大的芯片，該技術已經被北大在國際頂級期刊「新進功能材料」發表，僅目前的階段所達到的效果，就已經是硅基芯片性能的近10倍。

第五種就是SIP技術，所謂的SIP技術就是一種先進封裝技術，以上我們從芯片的設計、制造環節紛紛推出了替代先進工藝的技術，而先進封裝算是補上了最后一道環節，目前我們在先進封裝領域成績頗多，全球前三大芯片封裝企業已經有中企出現，全球前十大芯片封裝企業中企有8家，而我們的先進封裝光刻機更是國際領先水平，并不依賴進口。

所以我們綜合來看，雖然先進工藝屬于尖端技術，但是這種尖端技術并不受到市場的歡迎，從整個芯片市場來看，90%的芯片都不是采用先進工藝，而已經采用先進工藝的企業，也開始轉而采用其他方法提升性能，而不是繼續采用新工藝，例如蘋果。就連ASML近日都表示，高NA將是最后一代NA，光刻技術或許已經走向終結，其給出這樣一個觀點的關鍵也是高成本。

因此分析師就指出已經塵埃落定，先進工藝看似光鮮華麗，但是高成本問題已經令企業難以承受，芯片設計企業付出了幾倍的成本，性能卻并沒有獲得多少提升，先進工藝不具備太多的商業價值，就連蘋果都選擇了回避，一個5納米的改良款工藝，都讓蘋果沒有在新款iPhone14上全部采用，都讓成本翻了2.4倍，那麼以后的2納米、1納米呢？

很顯然，如果我們沿著別人已經走過的路繼續走下去，那麼只能是追趕，也幾乎不可能彎道超車，但現在時代賦予了我們新的機會，我們也做好了準備，那麼我們就可以實現換道超車，就像汽車產業一樣，在燃油車時代我們是難以超越國際大廠的，但是汽車產業換代了，現在進入了電動汽車時代，因此我們的國產品牌迅速崛起，例如比亞迪已經成為全球乘用車和電動大巴的雙料冠軍。

所以對于芯片上依然如此，我們的未來大有可期，我們不用等到量子芯片才換道超車，現在已經開始。