賽科龍RA401開始預售，價格2X980元，標配雙通道ABS和TCS

我是騎士分享。賽科龍終于官宣了RA401量產版本的最終信息，并且開啟預售，價格正如我所料3萬內。

RA401亮相已經有一段時間了，但這款車一直在醞釀中，不過它的量產版終于來了，官方預售價2X980元，這個價格還是很能打的，就算最高位運行參考現如今的配置也有一定優勢，當然對于我們來說越便宜越好，也會更容易突出這款車的性價比。

外觀方面，已經無需過多介紹了這款車會比較中規中矩，將會符合大多數車友對于巡航太子車的顏值需求，因為它的復古元素和巡航格調還是比較在線的。

動力方面，關注賽科龍系列車型的小伙伴也會對它比較熟悉，該車將會裝配技術和性能都比較成熟的TC401，這款發動機在國產400級別中也是可圈可點的，它最大功率33KW，最大扭矩37N·m，用于驅動這款車型基本沒什麼問題。

配置方面，相較于早期的表現來看，RA401會更加豐富，它將采用全車LED燈源，TFT液晶儀表，滑動離合器，前倒置減震器，后雙側氣囊減震器，前雙碟盤，后單碟盤，并配套有雙通道ABS，也會有TCS。現在看來就差了一個皮帶傳動了，如果在這個基礎上再融入車條輪轂，那麼就兩個字——齊活，要啥有啥。

車身方面，該車擁有著一個中等身材，它車長2230mm，但為了自身操控的需求軸距設定在了1490mm。座椅高度735mm，油箱容積為17L，整備質量188kg，并配套有前后17寸輪轂，前120后150全地形龜背胎。

從以上的靜態介紹中我們可以看到賽科龍所打造的這款RA401還是比較有看點的，尤其是它的外觀，在同價位車型中還是很容易脫穎而出的，畢竟有些車型過于呆板，而有些車型的同質化表現又有點太過嚴重，所以這款車比較中規中矩的表現和比較協調的設計，還是會讓用戶更容易接受。

此外，它的配置設定雖然還算不上同級車型最為豐富，但是也已經不錯了，尤其是隨著TCS的融入，它的安全系數顯然會更高一個檔次。所以這款車就會很容易成為目前國產400級別中比較有實力的巡航太子車。

假如它還沒有公布的千位數價格，在5-8之間注定又是一匹黑馬車型，是很容易對300cc的巡航太子車造成降緯之勢的。那麼屏幕前的您感覺這款車怎麼樣呢？歡迎留言討論。