豪爵鉆豹現在什麼價格？值得入手嗎？

我是騎士分享。這個問題現在問有點不合時宜，因為豪爵鉆豹已經停產，所以我只能說值得入手，但要選二手車，價格以車況為準。

鉆豹125是豪爵最靚麗的一張名片，從某種意義上來說是這款車的出現，奠定了豪爵的市場地位，讓它一戰成名。

初代版鉆豹125應該是1998年上市的，該車在設計理念上還是充分借鑒了當時名氣極高的鈴木王——GS125。

GS125

只不過兩款車在具體的外觀表現上還是會有明顯的區別，豪爵鉆豹顯然會更時尚一些，不過它們所搭載的發動機屬于同平台。

但事實上，「鉆豹」這個稱號并不是被這款車率先使用的。

在我的記憶中，它第一次出現的車型是一款兩沖程摩托車，外觀和整體技術規格與紅遍大江南北的鈴木系AX100高度相似。

那時候鈴木和豪爵應該屬于暗戀階段，而該車則是它們的「私生子」。

不過這款車的性能和當時的AX100不相上下，并且在細節方面已經突出了豪爵的性格(當時還有一款叫春藍豹的車型也比較牛，不知道有多少小伙伴還記得？)可能也是基于此，鈴木才有了和豪爵深度合作的想法，進而就有了後來的豪爵鉆豹。

鉆豹這款車有點魔幻，因為它有時候掛的是鈴木標，有時候又掛的是豪爵標，這是什麼情況呢？有知道的小伙伴可以分享一下。

鉆豹125的亮點就在于皮實耐用，性能不錯，它的性能主要來自于鈴木的發動機所以沒有什麼好說的，但皮實耐用更多是得益于它注重品控的福利，這就使得這款車當時的影響力很大，已然成為了繼CG125，五羊老A之后的又一款經典名車。

并且在此基礎上該車還推出了多個版本，但遺憾的是隨著摩托車進入國四時代，這款車最終還是沒有擺脫被停產的命運，曾經的「想到做到，豪爵鉆豹」不得不黯淡離場，實屬有點可惜。

這里的原因可能并不只是尾氣排放無法達標，因為和它同款發動機的寶逸125依然有售，所以這里的核心因素，可能只有豪爵內部人員才知道了。

至此如果現如今，你還比較喜歡豪爵鉆豹125，那麼只能選擇二手市場上成色還不錯的車型了，以這款車自身的品質和性能來說，只要前任車主待它如初戀，那麼在價格合適的前提下還是可以入手的，至于新車嘛，想買也找不到了。

總而言之，曾經的很多經典車型都已經成為了一個時代的符號，比如GS125，EN150，五養老A等，所以鉆豹的離去只是一個縮影，因此也沒必要過多留戀，一切向前看，還是能找到符合自己需求的車型。那麼在你的記憶中哪款車是終生難忘的呢？